Formula E

Formula E is a new FIA single-seater championship and the world's first fully-electric racing series. 

Beginning in September 2014 through to June 2015, the championship will compete in some of the world's leading cities - including London, Beijing and Miami. For the inaugural season, 10 teams, each with two drivers, will go head-to-head creating a unique and exciting racing series designed to appeal to a new generation of motorsport fans.

It represents a vision for the future of the motor industry over the coming decades, serving as a framework for R&D around the electric vehicle, accelerating general interest in these cars and promoting sustainability.

From season two, Formula E will operate as an 'open championship', allowing teams and manufacturers the opportunity to showcase their own electrical energy innovations. Working to the technical specifications set out by the FIA, teams will focus their efforts on improving and developing battery technology in the hope this will filter into the everyday electric vehicle market.

The championship centres around three core values of Energy, Environment and Entertainment and is a fusion of engineering, technology, sport, science, design, music and entertainment - all combining to drive the change towards an electric future.

Electric boat in Venice

Elica accoppiata a motore elettrico

Il dimensionamento dell' elica viene effettuato considerando il momento torcente del motore e quindi del numero di giri del motore a massimo momento torcente, quindi ragionando in termini di massima efficienza, quando si naviga a bassi giri (navigazione interna e lagunare) e a bassa velocità il rendimento dell' elica diminuisce, dato che la coppia cresce col numero di giri. La coppia del motore elettrico è costante quindi, anche quando si naviga a bassa velocità il rendimento dell' elica è costante e soprattutto la manovrabilità è molto maggiore anche a pochi giri.


The dimensioning of propeller is made considering the engine twisting moment and thus the number of revolutions of the engine when it is in the maximum twisting moment. Therefore, reasoning in terms of maximum efficiency, when you are sailing at low revolutions ( inland and lagoon navigation ) and at low speed, the productivity of propeller decreases, since the torque increases with the number of revolutions. The electric engine torque is constant even when you are sailing at low speed, the productivity of the propeller is ​​constant and above all the maneuverability is superior also with few revolutions.

(Traduzione a cura di Laura Pavanello)

Splendido Cat-Boat a Venezia

Vendita causa inutilizzo splendido Cat-Boat, elica nuova, completa di vele e telo di copertura, visibile a Venezia, di seguito le caratteristiche principali, per info: 041-5224960.

Enjoy e-boats in Amsterdam

Progettazione Navale

Propulsione elettrica in barca a vela

Navigazione Zero Emission

Manutenzione impianto di raffreddamento

Uno degli impianti di un motore più soggetti a corrosione è l' impianto di raffreddamento, infatti l' acqua di mare è il fluido freddo che attraverso lo scambiatore di calore raffredda il circuito chiuso di acqua dolce. L' impianto di raffreddamento è composto da:

1. Scambiatore di calore
2. Pompa acqua mare
3. Pompa acqua dolce
4. Tubolature
5. Prese a mare

I materiali ferrosi sono soggetti a corrosione quando sono in ambiente salino, inoltre la pompa aspira dal mare acqua e sporcizia di piccole dimensioni, si capisce quindi che la manutenzione riguarda sia il mantenimento dei materiali sia la pulizia interna di tali componenti.

One of the system of an engine that is more susceptible to corrosion is the cooling system, in fact the sea water is the cold fluid through the heat exchanger cools the closed circuit of fresh water. The cooling system consist of:

1. Heat exchanger
2. Sea water pump
3. Fresh water pump
4. Pipes
5. Valves

The ferrous materials are subject to corrosion when they are in slaty environment , also the pumps sucks water from the sea and dirt of small dimensions, it is understood that maintenance concerns the material elements and the and the internal cleaning of these components.

Riparazione nautiche di falegnameria

La riparazione della tuga di barche in legno è una particolare operazione che si fa quando il legno necessita manutenzione, naturalmente sagomare le parti da sostituire e poi trattarle con i prodotti necessari per la protezione, di seguito alcune foto riguardo la manutenzione di una barca in legno.


The restoration of deckhouse of wooden boats is a specific operation that is done when the wood needs maintenance . We must shape the parts to be replaced and then, treat them for the protection with the necessary products. Below, there are some photos about the maintenance of a wooden boat.

(Traduzione a cura di Laura Pavanello)

Propulsione elettrica a Venezia

La propulsione elettrica navale trova la sua massima applicazione nella laguna di Venezia, è ora di dare un impulso concreto passando ai fatti, la navigazione nel centro storico va fatta in modalità "zero emission", quindi si tratta di ibridizzare i mezzi esistenti, mentre quelli a propulsione elettrica pura possono circolare tranquillamente. Questa è la strada giusta per mantenere una città unica come Venezia.

The naval electric propulsion  finds its greatest application in the Venice lagoon. It's time to give a concrete stimulus passing to facts , the navigation in the inner city must be done in "zero emission”way. It comes to hybridize existing boats, while pure electric propulsion boats can sail with serenity . This is the right way to maintain a unique city like Venice.

(Traduzione a cura di Laura Pavanello)

Articolo Lagunamare

Fuoribordo elettrico

La navigazione nella laguna di Venezia diventa ancora più "green", Huracan Power ha realizzato questa applicazione con fuoribordo elettrico, pacco di batterie da 10 kW, e sistema di gestione elettronico integrato. Naturalmente lo stile risulta essere azzeccato per la nautica, infatti i componenti sono stagni, le dimensioni del kit è compatto e il peso è ridotto allo stretto indispensabile. Una presa di corrente alimenta il caricabatterie per la ricarica delle stesse, questo significa che il pieno lo posso fare in qualunque posto, a qualsiasi ora (di notte la corrente costa meno...). Il costo della manutenzione di questo impianto di propulsione è nullo, non essendoci attriti, filtri, olio, carburante...

The navigation in the Venice lagoon becomes even more "green ". Huracan Power has created this employment with electric outboard , 10 kW battery pack with also integrated electronic management system. Of course, the style is to be perfect for boating, indeed components are sealed, the size of the kit is compact and reduced to the strictly necessary. The power set is charged by a socket for charging the same, this means that I can do the full anywhere, at any hour (the electricity is cheap by night...). The cost of maintenance about this propulsion system is null, since there are no frictions, filters, oil, fuel...

(Traduzione a cura di Laura Pavanello)

Articolo sul Corriere della Sera

Huracan power

A Venezia nasce il motore elettrico per la propulsione navale, i costruttori sono Veneziani e le caratteristiche di questi motori sono azzeccate per i mezzi che navigano in laguna, infatti il peso del motore in linea d' asse è di circa 30 kg. Il punto vincente della Huracan è stato l' ottimizzazione degli spazi, il kit fornito dalla Huracan (motore, elettronica e batterie) è di semplice installazione, le connessioni sono delle spine e prese veloci da installare. La navigazione con questa propulsione è senza vibrazioni e silenziosa, naturalmente con emissioni zero.

www.huracanpower.com

Ricarica USB

Quante volte capita di restare senza batterie dei nostri sempre più preziosi smart phone, naturalmente si spegne quando si ha necessità di chiamare o guardare email, cose impensabili qualche anno fa, eppure quando rimaniamo senza batteria nel telefono ci sentiamo un filo "spaesati". A tal proposito le colonnine di ricarica USB potrebbero farci "rinsavire" ricaricando il nostro amato cellulare...

Verniciatura opera morta

Le finiture esterne sono materia di rilevante importanza e la qualità della manodopera specializzata fa la differenza. Si tratta di curare la barca per la verniciatura (es. coprire i candelieri e le draglie in coperta), avere attenzione per i dettagli è tempo risparmiato in futuro, soprattutto nei refitting, infatti come dice Enric Rossellò, uno dei tecnici più quotati a livello internazionale, in fase di refitting la prima regola da considerare in termini di tempo e denaro è "pensare al peggio e moltiplicarlo per due!!!"

Certificazione ISO 9001

Gli auditor esterni sono stati molto soddisfatti riguardo la gestione e organizzazione delle lavorazioni all' interno del cantiere. La qualità delle lavorazioni valutate dagli ingegneri incaricati hanno avuto la certificazione ISO 9001. Siamo quindi fieri di portare avanti la tradizione della cantieristica veneziana, l' esperienza delle persone capaci di lavorare nel settore nautico veneziano è un tesoro che Venezia deve continuare ad avere.

La qualità delle lavorazioni

I nostri clienti sono la nostra miglior pubblicità, una frase nota a tutte le attività di conduzione familiare. I clienti infatti sono il cuore delle società e di conseguenza la soddisfazione più grande è riuscire a dare un servizio completo ai clienti.Talvolta vi sono richieste improponibili, è quindi opportuno ragionare insieme per trovare la soluzione ottimale. Ad esempio tante volte è opportuno nominare un direttore dei lavori esterno il quale comunica con l' armatore e con il cantiere. Il direttore dei lavori, conoscendo le lavorazioni richieste dall' armatore ed essendo tecnico specializzato è capace di portare a termine la missione con i giusti compromessi.

Energia dalle alghe

Le alghe presenti nella laguna Veneta sono una fonte energetica rinnovabile di ottima qualità. I mezzi per la raccolta di questa vegetazione marina sono dei piccoli catamarani con un rullo trasportatore centrale semisommerso così da prendere le alghe presenti in superficie e svuotarle dentro una cesta a poppa, il tutto poi viene scaricato e portato nel centro di fermentazione.

Coltivare e raccogliere le alghe della laguna porta a molti vantaggi:

1. Pulizia della laguna, soprattutto dalle alghe infestanti
2. Fonte di energia rinnovabile
3. Creare occupazione
4. Mantenimento dei fondali e dei sedimenti grazie alla coltivazione