Barche elettriche in laguna

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Just do it!!

Arsenale aperto

Formula E

Formula E is a new FIA single-seater championship and the world's first fully-electric racing series. 

Beginning in September 2014 through to June 2015, the championship will compete in some of the world's leading cities - including London, Beijing and Miami. For the inaugural season, 10 teams, each with two drivers, will go head-to-head creating a unique and exciting racing series designed to appeal to a new generation of motorsport fans.

It represents a vision for the future of the motor industry over the coming decades, serving as a framework for R&D around the electric vehicle, accelerating general interest in these cars and promoting sustainability.

From season two, Formula E will operate as an 'open championship', allowing teams and manufacturers the opportunity to showcase their own electrical energy innovations. Working to the technical specifications set out by the FIA, teams will focus their efforts on improving and developing battery technology in the hope this will filter into the everyday electric vehicle market.

The championship centres around three core values of Energy, Environment and Entertainment and is a fusion of engineering, technology, sport, science, design, music and entertainment - all combining to drive the change towards an electric future.

Electric boat in Venice

Elica accoppiata a motore elettrico

Il dimensionamento dell' elica viene effettuato considerando il momento torcente del motore e quindi del numero di giri del motore a massimo momento torcente, quindi ragionando in termini di massima efficienza, quando si naviga a bassi giri (navigazione interna e lagunare) e a bassa velocità il rendimento dell' elica diminuisce, dato che la coppia cresce col numero di giri. La coppia del motore elettrico è costante quindi, anche quando si naviga a bassa velocità il rendimento dell' elica è costante e soprattutto la manovrabilità è molto maggiore anche a pochi giri.


The dimensioning of propeller is made considering the engine twisting moment and thus the number of revolutions of the engine when it is in the maximum twisting moment. Therefore, reasoning in terms of maximum efficiency, when you are sailing at low revolutions ( inland and lagoon navigation ) and at low speed, the productivity of propeller decreases, since the torque increases with the number of revolutions. The electric engine torque is constant even when you are sailing at low speed, the productivity of the propeller is ​​constant and above all the maneuverability is superior also with few revolutions.

(Traduzione a cura di Laura Pavanello)

Navigazione Zero Emission

Deriva Conrad 57

In seguito alla richiesta dell' armatore di imbarcazione Conrad 57, siamo pronti a procedere nel suo interesse, ovvero navigare anche in acque interne. Come? La deriva pesca 2,70 metri, il nostro team di ingegneri si è messo all' opera per ridurre il pescaggio e portarlo a 2 metri. Il peso della deriva tolta è di 2300 kg, interamente di piombo. Provvederemo alla fusione del piombo all' interno di una sagoma...Vi aggiorneremo sugli sviluppi!!

LED TECHNOLOGY

LED è l’acronimo di Light Emitting Diode, ovvero diodo ad emissione luminosa.  Un Led è composto da un diodo semiconduttore e, a differenza delle lampadine ad incandescenza, non ha un filamento che brucia.

L’illuminazione è prodotta solamente dal movimento degli elettroni nel semiconduttore.

Questo ci porta al primo vero vantaggio dei Led, ovvero il consumo ridotto di energia; una lampadina ad incandescenza, proprio perché produce luce grazie ad un filamento che brucia, ha un’efficienza del 20%; la maggior parte dell’energia viene dissipata in calore. Il Led invece, sfruttando un diverso principio per illuminarsi, può avere un’efficienza che sfiora l’80%. In termini economici, se una lampadina tradizionale da 100W venisse lasciata accesa per un anno, considerando un costo di 10 centesimi per kilowatt-ora, la spesa totale sarebbe 88 euro, di cui l’80%, ovvero 70 euro sarebbero stati spesi per riscaldare la stanza e non per illuminarla! Con una lampada a led lo spreco sarebbe solo del 20%, cioè circa 18 euro, con un risparmio netto di  52 euro.

In termini di costi del prodotto, una lampada a led costa in media  8 volte in più di una lampada ad incandescenza o fluorescenza; tuttavia la sua durata è di 100000 ore,  contro le 5000 di una lampadina normale.  Questo significa ridurre a zero i costi di manutenzione e di sostituzione, se si pensa che 100000 ore equivalgono a 11 anni di illuminazione ininterrotta.

Altri vantaggi di questo tipo di lampadina sono:

La robustezza - Non ha parti in vetro, nessun filamento che può usurarsi per il calore, e può funzionare a temperature che vanno dai – 40°C ai + 80°C.

La colorazione – I Led non hanno bisogno di filtri, poiché il colore è prodotto dal materiale usato per il semiconduttore.

Le dimensioni – i Led hanno dimensioni molto contenute, rendendoli adatti in ogni applicazione.

Rispetto dell’ambiente – come già detto , i Led sono più efficienti delle normali lampadine, non contengono elementi tossici o gas come i tubi al neon e , durando molto di più, si limita la produzione di scarti.

Il Cantiere Faldis ha iniziato a puntare su questa tipologia di illuminazione per  le imbarcazioni , ritenendola la soluzione migliore dal punto di vista economico e pratico.

A LED (Light Emitting Diode), is composed by a solid state semiconductor and, compared to traditional bulbs, it has no burning filament. Illumination is caused by electrons flowing through  the semiconductor.

The first real benefit of LEDs is the reduced power consumption; in an incandescent bulb, since the light is produced by a burning filament, the efficiency is only 20%: most of the energy is lost in heat energy. Because  LED creates light in a different way, its efficiency is up to 80%. In real money terms, if a 100 Watt incandescent bulb is used for 1 year, with an electrical cost of 10 cents/kilowatt hour, €88 will be spent on electricity costs. Of the €88 expense, €70 will have been used to heat the room, not light the room. If an 80% efficient LED system had been used, the loss of energy would be only 20% or 18€  - there would be a cost savings of €52 on electricity during the year.

If we look at the cost of a LED light compared to a traditional bulb, the first one is about 8 times more expensive; however, its operational life is about 100000 hours, compared to 5000 hours of an incandescent bulb. This means that using LEDs would virtually eliminate the need for routine bulb replacement, if you think that 100000 hours means 11 years of continuous  operation.

More benefits are:

- Robustiness: there are no moving parts or glass and no burning filament. A LED light can be used in a range of temperatures going from -40°C to +80°C.

- Color: LEDs don’t require filters, like colored bulbs, in order to create a specific colored light. Color is produced based on the material of the semiconductor.

- Size: LEDs come in many different sizes since they are not constrained to creating a vacuum in which to house the filament. LEDs can be smaller than 2 mm.

- Ecologically Friendly: as said before, LEDs are more efficient than traditional bulbs, they have no filaments or toxic/combustible gases inside, and, since they last much more, there is a decrease in waste production.

Faldis Shipyard is betting on this type of illumination for its boats,  thinking the best economical and practical solution.

BURCHIELLO

Nuovo alaggio oggi al Cantiere Faldis. Dopo quello de "Il Doge", avvenuto ieri, ecco il Burchiello,una delle imbarcazioni di Venice by Boat.
Ancora una volta una grossa compagnia operante nella laguna di Venezia si è rivolta a noi per la manutenzione delle sue imbarcazioni, scelta dettata dalla grande professionalità degli operai che assicurano un lavoro veloce e ben fatto.

Another towage today at Faldis shipyard. After the yesterday one for "Il Doge", it's now time for "Burchiello", a "Venice by Boat" ship.
And one more time, a big company such this, operating in Venice, has preferred us for its boats maintenance. This choice is suggested from the great professionalism of our skilled personnel, ensuring a fast and valuable work.

Applicazioni a LED

Buongiorno a tutti, è con enorme piacere che pubblico queste splendide foto, come l' illuminazione può rivalutare il mobilio delle case, vedendo il tutto con un' altra luce...la luce a LED!!!
Grazie al colore dei LED abbiamo suddiviso le camere in base al colore: il salotto diventa la stanza verde, la cucina la stanza gialla, il bagno la stanza rossa, la sala tv è la stanza blu...

                           

cornice del quadro a led verde

 tavoloin vetro a led blu

 bagno retroilluminato a led rosso

Buone applicazioni a tutti!!!

Auguri di Natale

Il  Cantiere  Navale  “Gruppo  Faldis” Vi augura Buon Natale e Felice Anno Nuovo

 

Colgo l'occasione per salutare e ringraziare il cantiere dove oggi lavorerò per l'ultimo giorno, ora mi aspetta il ritorno allo studio, studierò marketing e web designer all'Università di Venezia.

GRAZIE GRUPPO FALDIS