Riparazione eliche

La meccanica è fondamentale per l' apparato di propulsione, la riparazione dell' elica ad esempio richiede esperienza e precisione.

The mechanics is fundamental for the equipment of propulsion, the repairing  of  propeller, for instance, requires experience and precision.

Comfort trasporto passeggeri

Trasporti fluviali

L' idrovia sta incrementando l' attività di trasporto fluviale di merci, i mezzi fluviali hanno delle caratteristiche particolari per il servizio che devono fare, ad esempio: devono essere bassi per passare sotto i ponti, devono essere attrezzati per spingere o trainare le chiatte, devono avere potenza sufficiente per risalire contro corrente, inoltre devono avere molta manovrabilità. Venezia come snodo fluviale è un punto strategico.

The waterway is increasing the activity of goods' river transport. Boats have specific characteristics for the service that they have to do, for example: they must be short to pass under the bridges, they must be equip to push or pull the barges, they must have adequate power to go back up against the tide. Moreover, they must have much manoeuvrability. Venice has a strategic position as river junction.

(Traduzione a cura di Laura Pavanello)

Bike Ferry

Ora che la pista ciclabile lungo il Ponte della Libertà è pronta si tratta di sviluppare un sistema di ferry dedicato per trasportare le bici fino al Lido. Questa la nostra proposta di bike ferry.


Today that the ciclying line along the Ponte della Libertà is ready, it's time to develop a system of ferry dedicated to carry bicycles up to Lido. This is our proposal of bike ferry.

Manovrabilità eccezionale

Proponiamo di aumentare la manovrabilità dei mezzi che navigano in canal grande, un'elica di prua semplifica la conduzione dell'imbarcazione aumentando la manovrabilità nelle zone del canal grande dove il traffico acqueo è più intenso.

We propose to increase the manoeuvrability of means of transport which navigate on Canal Grande, a bow thruster facilitates the control of boat increasing the manueuvrability in those areas of Canal Grande where the aqueous traffic is more intense.

Manutenzione navale

Operazioni per il buon mantenimento dei mezzi da lavoro:

✓Lavaggio con acqua dolce
✓Idrosabbiatura lamiere
✓Verniciatura con ciclo dedicato
✓Posizionamento zinchi
✓Tagliando motore
✓Controllo funzionamento impianti

L' offerta migliore per la tua barca!!

Operations about the good maintenance of working machines:

✓Washing with fresh water

✓Water sandblasting of metal sheets

✓Painting with dedicated cycle

✓Positioning of sacrifical anodes

✓Engine servicing

✓Checking the operation of machinery 

The best offer for your boat!

(Traduzione a cura di Laura Pavanello)

Barche elettriche in laguna

http://www.veneziaeventi.com/inviati/le-news-degli-inviati/maurizio-crovato/5663-barche-elettriche-in-laguna#.ViTmMrTD6i5

Raiuno a Venezia

Le barche ecosostenibili stanno interessando sempre di più aree sensibili come Venezia, Raiuno ha fatto un servizio dedicato alla propulsione elettrica in laguna, Sabato 24 ottobre alle ore 11 il servizio sarà in onda.

La terza rivoluzione industriale

Le basi della prima rivoluzione industriale hanno visto come fonte energetica il carbone e come infrastruttura la ferrovia attraverso il motore a vapore; la seconda rivoluzione industriale, basata sul petrolio ha visto la nascita del motore a scoppio accompagnato dall' automobile e quindi strade e autostrade. In questi casi le ricchezze dei paesi con carbone e petrolio hanno avuto un boom economico maggiore. Adesso che le tecnologie permettono di ricavare energia da fonti rinnovabile, equamente distribuita nel mondo, ovvero dove c' è più sole c' è meno vento o viceversa (comunque maree, geotermia, biomasse ecc), si tratta di sviluppare il motore elettrico, le batterie e l' idrogeno come accumulatore energetico.

The bases of the first industrial revolution have seen the carbon as power source and the railway as infrastructure through the steam engine ; the second industrial revolution, found  on oil have seen the birth of the internal combustion engine follow through the car ,therefore, roads and toll roads. In these cases, the wealth of countries with carbon and oil had a greater economic boom. Now, technologies enable to obtain energy from renewable sources, fairly provided in the world, in other words where there is more sun there is less wind or vice versa (anyway tides, geothermal science, biomasses etc.), it comes to develop the electric engine, the batteries and the hydrogen as energy storage. 

(Traduzione a cura di Laura Pavanello)

Trasporto disabili in laguna

Finalmente anche Venezia diventa accessibile ai disabili, ecco il trimarano di Laguna Boat che col suo ponte ampio e spazioso carica fino a dieci persone in carrozzella.

http://www.laguna.ve.it/barca.htm

Stazioni di rifornimento autonome

Ricaricare le barche a propulsione elettrica non è mai stato così semplice, pensiamo a delle isole autonome con i pannelli fotovoltaici e accumulatori, dislocate in punti strategici per coprire l' intera laguna, garantiscono la ricarica delle batterie di bordo attraverso una colonnina di ricarica.

Catamarano a propulsione elettrica

Comparison: conventional drive system vs. Hybrid drive system

A conventional drive system consists of a diesel engine, a transmission and a propeller. The components are coupled together via a shaft. the diesel engine is mechanically controlled by the throttle.
A major disadvantage of the conventional drive system is that the transmission is heavily used which causes early wear.
Additionally, a large amount of space is required for the shaft which connects the diesel engine and the gearbox (transmission) to the propeller. If the shaft rotates throughout the boat' s length, it may also result in increased noise levels.

HYBRID DRIVE SYSTEM
In a hybrid drive system, the "cable replace shaft" concept requires far less space. Energy is stored in a battery bank and supplied via cable to an electric motor. A synchronous (permanent magnet) electric motor is mechanically coupled directly to the ship propeller. These modern, dynamic permanent magnet motors have very high thrust even in the lower speed range. Battery-only operation, already required on many inland waterways and lakes, is now possible.
An efficient diesel generator can also be installed into the system. This is only required to run when the batteries need charging or a higher amount of continuos power is required.
Advantages:
-Space saving
-Low fuel costs
-Low maintenance costs
-On board power supply include
-Very quite system
-Good manoeuvrability

Banco prova elettrico

Ecco il nuovo banco prova elettrico Huracan composto da:

-Motore 25 kW
-Elettronica di potenza
-Manetta regolatore di giri e inversione di marcia
-Display monitoraggio dati
-Batteria di alimentazione
-Carica batterie

Torqueedo & Dufour

Motore elettrico Torqueedo applicato a imbarcazione a vela Dufour

This boat is powered by clean natural gas

Reasons for electric propulsion system

1- Silent drive
2- Electric power in abundance
3- Unique manoeuvrability
4- Tomorrow' s technology available now
5- New design possibilities
6- Extremely low running costs
7- Up to 100% emission-free
8- Efficient motor (efficiency up to 96%)
9- Low noise and vibration
10- Zero hot dissipation

Just do it!!

Electric & hybrid marine world expo 2015

Venezia - Amsterdam: un confronto da fare!

Quest'anno, per la seconda volta, il cantiere navale Gruppo Faldis ha partecipato all'Expo sulle tecnologie elettriche e ibride di propulsione marina, tenutosi ad Amsterdam dal 23 al 25 Giugno. 

Se vivi a Venezia o ne sei un assiduo frequentatore, quando arrivi ad Amsterdam è impossibile non guardarti intorno e fare un confronto tra le due città. Infatti, escludendo la possibilità del passaggio di bici e macchine nelle strade della capitale olandese, le due città possono essere equiparate per gli incroci di canali e corsi d'acqua navigabili che le attraversano. 

Una grande differenza tuttavia salta all'occhio immediatamente: la navigazione è completamente differente. Imbarcazioni di tutte le dimensioni, dalla barchetta a pedali alla barca da turismo, solcano le acque dei canali in modo agile e silenzioso.

Vi lasciamo con l'articolo che ha ispirato questo post: un giornalista olandese in vacanza a Venezia racconta le sue interessanti osservazioni sulla città. 

Venezia può e deve cambiare... Deve essere un turista a farcelo notare?

A.

"A long weekend in Venice got me thinking about the impact that new-generation marine propulsion technology is having on waterways, canals and coastal regions around the world. Or not, in Venice's case. 

Steeped in history with iconic landmarks around every corner, Venice's only means of transport is through its latticework of waterways. And here diesel-engined boats are king, beaten in numbers only by the man-powered gondolas.

From the airport, one is transferred to the main island in a rickety, chugging 80-seater sea hopper that's seemingly been designed with passenger comfort last in mind. In fact, the journey was about as uncomfortable and rudimentary as Venice is relaxed and beautiful. The water taxis that connect the islands are just as basic, buzzing, smoking away, getting Venetians and tourists from A to B. 

Don't get me wrong, I am a big, big fun of the diesel and Jean, regardless of industry or application, but if ever there was a case for eco-friendly, next-generation silent-running hybrid and electric marine propulsion, Venice is it. Having a macchiato, with the Italian sun beaming down from on high, would be so much better along a quieter thoroughfare without the sound of a rumbling diesel motor, or the smell of spent fuel. That day will come for Venice, for sure. In fact legislation is already making sure such a dream will become a reality; it's just a shame that it didn't happen before my weekend away.

Those in charge of Venice's transportation system should definitely take a trip to Amsterdam - a city that's not only embracing new-gen propulsion solutions to clean up it's canals and waterways - but also the place where the second Electric & Hybrid Marine Technology Expo will take place. Across June 24, 25 and 26 at the Amsterdam Rai, leading developers and innovators will be showcasing new technologies, designs and concepts that will reshape cities like Venice. I wonder if the coffee will be as good."

Dean Slavnich, editor's note of "Electric & Hybrid marine technology international", April 2015

Mappa di Amsterdam e mappa di Venezia